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蓄能器在汽車上的作用。科德寶蓄能器在汽車使用較多,每年有數億元人民幣的汽車蓄能器銷售量。國內的新能源車發展很快,蓄能器在國產電動車上的應用日益增多。主要有以下幾個方面:
(1) 動能轉向
汽車在改變行駛方向時阻力較大,操縱方向盤時很費力。為了減輕司機的用力程度及提升舒適性,很多汽車采用液壓動力轉向系統。當汽車直線行駛時,蓄能器由發動機帶動,將壓力充入液壓系統,當壓力上升至較大值時,蓄能器減輕負荷,但系統仍舊處于高壓狀態。改變行駛方向時,蓄能器向動力系統提供能量,實現轉向。即使發動機突然出現故障,仍能保證汽車和駕駛員的安全。此外,轉向時可使用較小容量的蓄能器,降低能量消耗和環境污染。
(2)自動變速
大多數國外的汽車,都采用自動變速器,汽車操作可實現自動化。若一個離合器的結合在另一個離合器的分離之前,會出現鎖死現象,使能量消耗增加;反之,在變換擋位時會產生沖擊。為了避免這種情況,在自動變速器的控制元件中加入蓄能器,使離合器的分離較平緩,從而保證離合器之間負荷平穩。
(3) 制動防抱死
國外為提高汽車安全性,在汽車內部安裝制動防抱死系統。這種系統可使汽車在行駛過程中不偏離車道,很好地控制其行駛方向。系統內的壓力調節器可根據指令調節動力大小,使輪胎保持良好狀態。
(4)
回收汽車能量
城市內載客汽車的特點是在行駛過程中起動頻率較快。在起動過程中,汽車的動能轉化為熱能消耗掉,汽車又因需要濃度較高的混合氣體而排出尾氣加重環境污染。因此,汽車起動能量的回收利用就顯得尤為重要。起動能量再生系統可回收除阻力系統消耗的全部能量,可節省大量燃油,減少尾氣排放。而且由于采用電能控制,使汽車的運轉和普通汽車并無差別。
(5)混合驅動
國內汽車保有量已有2億多輛,汽車尾氣造成的空氣污染越來越嚴重。國內外都將無污染排放汽車的研發作為重要方向。新研制的一款汽車可以使用內燃機和電動機混合驅動,在郊區利用內燃機驅動行駛,在市區內則利用電動機和蓄能器驅動行駛。當汽車在市區內行駛時,發動機停止工作,加速時,電磁閥接通,蓄能器釋放熱量的高壓動能使汽車馬達加速,加速后的能量由用蓄電池供電的電動機帶動,將能量壓回蓄能器,以便再次使用。這種小型電動機只從蓄電池獲取少量能量,所以蓄電池的能量比一般汽車減少很多,從而減少了空氣污染。
綜上所述,蓄能器的應用大幅度節約了能源。除此之外,蓄能器還可應用于起重機、挖掘機、裝載機等機械中,對蓄能器就提出了更高的要求。
上海耕能液壓技術有限公司主要經營液壓密封件、蓄能器和液壓元件等產品。耕能代理的德國科德寶FREUDENBERG蓄能器產品,美國派克PARKE密封產品,美國伊頓EATON螺紋插裝閥,市場覆蓋冶金、風電、汽車、船舶、工程機械、港口裝備、機械裝備等行業,是液壓領域有影響的經營企業。
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