上海耕能小編具體的和大家講解一下，幫助大家熟悉一下擋圈，解開心中的疑惑。初次接觸擋圈可能很多人對它不了解，但是內行人對它是非常熟悉的。擋圈主要是起到一個固定作用。現在市場上的擋圈種類非常繁多，每種擋圈的用途各不相同的。那么，你知道擋圈的分類以及用途具體的都有哪些嗎？

一、擋圈指的是什么？
擋圈一般主要是起到軸向固定的一個作用，其中一般都是由圓錐面加擋圈固定有較高的定心度。擋圈一般是用于軸向定位的，可以分為孔用擋圈、軸用擋圈、開口擋圈等等，一般材料在65Mn用到的比較多，它的規格其實也都是各不一樣的。擋圈是用途較廣的碳素彈簧鋼，與65鋼相比，具有較高的強度、硬度、彈性和淬透性，臨界淬透直徑在水中一般為30~50mm，油中一般為16-32mm，熱處理時有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬時易開裂，一般采用油淬，擋圈截面的尺寸>80的宜水淬油冷：退火之后切削性也尚好，但冷變形塑性卻比較低，焊接性能差。此擋圈一般經粹火、中溫回火后使用。

二、擋圈的分類有哪些？

（一）按其作用分類

中擋圈：兩列或多列滾子軸承中的可分離圈，用于隔開并引導各列滾子。
斜擋圈：具有"L"形截面的可分離圈，其外部分作用作向心滾子球軸承的內擋邊。
平擋圈：一個可分離的基本上平的墊圈，其內或外部分用作向心圓柱滾子軸承外圈或內圈擋邊。
擋邊是平行于滾動方向并突出滾道表面的窄凸肩，用于支撐和引導滾動體并使其保持在軸承內。

（二）具體分類

擋圈有：鋼絲擋圈、螺釘鎖緊擋圈、螺釘緊固軸端擋圈、孔用鋼絲擋圈、軸用鋼絲擋圈、錐銷鎖緊擋圈、螺栓緊固軸端擋圈、孔用彈性擋圈-A型和B型、軸用彈性擋圈-A型和B型、帶鎖圈的螺釘鎖緊擋圈等。

三、擋圈具體用途

軸上零件的固定一般可以分為周向固定和軸向固定。軸向固定的方法有：用軸套固定、用軸端擋圈或圓錐面固定、用圓螺母固定、軸肩或軸環固定、用彈性擋圈進行固定。擋圈的一個主要作用就是可以起到軸向固定，其中要數圓錐面加擋圈固定有較高的定心度。滾動軸承的擋圈就相當于一個活動的擋邊，是用來檔滾子用的，方便安裝。

以上的這些內容就是耕能小編整理的關于擋圈的分類以及用途相關的全部知識了，相信大家現在對擋圈，對它的分類以及用途等應該都有了一定的了解吧，擋圈這個小零部件也能起到非常關鍵的作用，特別是在汽車零件當中都是離不開擋圈進行固定的，所以大家也不要小看了擋圈哦！

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